品牌 |
拓金激光 |
服务范围 |
全国 |
形状 |
不规则 |
种类 |
各种金属器件修复 |
补轴方式 |
激光,等离子,精密焊,单片焊,刷镀等 |
曲轴是发动机的主要旋转机构,它担负着将活塞的上下往复运动转变为自身的圆周运动,通常我们所说的发动机转速是曲轴的转速,曲轴承受着连杆传来的力,它受到旋转质量的离心力、周期变化气体惯性力的作用,从而加大曲轴的载荷力度,从而增加其磨损度;采用热喷涂技术修复曲轴,根据机械设备表面破损发生的原因,可以选择不同的材料进行喷涂修复,从而达到抗高温、耐腐蚀、耐磨损和抗氧化的表面特性,加大曲轴的耐磨耐腐蚀性,增强其使用寿命。
怎样对曲轴的损伤进行修复:
1、轴颈局部伤痕的修理:如曲轴各道轴颈的圆柱度偏差未超过规定限度,而仅有轻微的擦伤、起槽、毛糙、和烧蚀等情况,可用与轴颈宽度相同的细砂布长条缠绕在轴颈上,再用麻绳或布条在砂布上绕两三圈,然后往复拉动绳索的两端,进行光磨;或用的光磨夹具进行光磨,轴颈的伤痕磨去以后,为了提高轴颈的表面精度,可将轴颈和磨夹上的磨料清洗干净,涂上一层机油,再进行抛光,一般小型修配单位或自修发动机者,可用细锉刀将轴颈仔细地用手工锉圆,边锉边用外径千分尺仔细地反复检测,反复进行,再用绳索细砂布或磨夹予以抛光,这样修整,只有在具备熟练的、良好的钳工技术基础才能保证一定的修整质量;
2、轴颈的修复:曲轴主轴颈和连杆轴颈的圆柱度偏差超过0. 025 mm时,即应按下一级修理尺寸进行磨削。磨削曲轴轴颈应在的曲轴磨床上进行。
高速冲床曲轴磨损的详细修复步骤:
1、用氧气对磨损部位进行表面烤油,直至无火花四溅为止;
2、用磨光机打磨磨损部位,然后用无水进行清洗;
3、调和索雷碳纳米聚合物材料,然后涂覆至修复部位;
4、安装工装,等待材料固化;
5、拆卸工装,核实修复尺寸,回装部件。
曲轴磨损怎么修复:
1、一般来说,轴颈直径在80mm以下,圆度及圆柱度误差超过0.025mm;或轴颈直径在80mm以上。均应按规定尺寸进行修磨,或进行振动堆焊、镀铬、镀铁后再磨削至规定购尺才或修理尺寸;
2、曲轴的磨削:曲轴轴颈的磨削是在曲轴校正的基础上进行的,曲轴的磨削除了轴颈表面尺寸精度和表面粗糙度符合技术要求外,还必须达到形位公差的要求:磨削曲轴时,必须保证主轴颈和连杆轴颈各轴心线的同轴度及两轴心线间的平行度,限制曲柄半径误差。并保证连杆轴颈相互位置夹角的精度,曲轴的磨削通常是在的曲轴磨床上进行的。
当曲轴轴颈磨损严重,采用修理尺寸法不能达到修理效果时,应采用涂层技术修复后再磨削至规定的尺寸或修理尺寸;其中曲轴修复技术可分为四种:
1、修理尺寸法:修理尺寸法是修复配合副零件磨损的一种常用方法,他是将待修配合副中的一个零件利用机械加工的方法使其恢复正确形状并获得新的修理尺寸,然后选配具有相应尺寸的另一个零件与之相配,恢复配合性质的一种修理方法。对于磨损量不大的曲轴,可采用磨削的方法使其达到修理尺寸;
对具有弯曲变形的曲轴,在磨削前,必须行校正,曲轴的磨削通常在曲轴磨床上进行的,曲轴的磨削除了轴颈表面尺寸精度和表面粗糙度符合技术要求外,还必须达到形位公差的要求:磨削曲轴时必须确保主轴颈和连杆轴颈各轴心线的同轴度以及两轴心线间的平行度,限制曲柄半径误差并确保连杆轴颈相互位置夹角的精度;
2、振动堆焊修复:堆焊是在金属材料或零件表面熔焊上耐磨、耐蚀等合金层的一种工艺方法。当曲轴轴颈磨损超限,不能按后一级修理尺寸磨削修理时,可采用振动堆焊的方法增补磨损表面后再磨削,堆焊修复曲轴前,对待修复曲轴轴颈表面进行清洗、检查、磨削和预热等准备工作,可极大地提高修复质量;
3、电弧喷涂修复:热喷涂技术是近年来在机械制造和设备维修中广泛应用的一项表面工程技术。它是将熔融状态的喷涂材料通过高速气流使其雾化喷射在零件表面,形成喷涂层的一种金属表面加工方法,目前,它已广泛地应用于制造各种功能性涂层和机械零部件的修复中;
4、电刷镀修复:电刷镀具有镀层与基体的结合强度高,镀层硬度高,耐磨、耐蚀性好,镀后工件不变形,沉积速度快,镀层种类多,应用范围广等优点,已广泛地应用于零件的磨损修复、表面防腐、减摩、装饰等。
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